El interventor del municipio de Aguas Blancas, Adrián Zigarán, realizó presentaciones ante la Fiscalía Federal de Orán a cargo de Marcos Romero, solicitando medidas urgentes sobre el accionar de la empresa de transporte San Antonio.
«Pedimos que se identifique a todos los pasajeros con la carga que llevan dentro de las unidades para erradicar el anonimato comercial y el transporte informal de narco-cargas», remarcó el funcionario municipal en el escrito presentado
La frontera de Argentina y Bolivia en suelo salteño sigue siendo foco de noticias, en este caso tras un pedido formal para intensificar las fiscalizaciones a colectivos que circulan entre países, buscando evitar el paso de las llamadas «narcocargas» y el contrabando de mercadería informal.
Sobre las irregularidades detectadas en la zona fronteriza, aportó registros audiovisuales que muestran a las colectivos cargando bultos cerrados dentro de un predio no habilitado. «Se puede apreciar nítidamente a una unidad de transporte de la empresa estacionado en el interior del inmueble identificado como Finca Karina, cargando bultos cerrados de grandes dimensiones», detalló Zigarán respecto a la maniobra para evadir a la Aduana.
Respecto al comportamiento de los choferes frente a los puestos viales apostados sobre la ruta nacional 50, el interventor denunció maniobras de evasión durante los procedimientos de inspección de Gendarmería Nacional. «Una unidad avanzó en contramano y por la banquina izquierda en dirección al Puesto de Control N° 28, pasando frente a los efectivos sin ningún tipo de fiscalización y con total impunidad mientras los demás transportistas eran demorados», cuestionó el jefe de la comuna en dichos que compartió el medio Salta|12.
En relación a las exigencias planteadas a las autoridades judiciales, sugirió la aplicación de un protocolo de precintado obligatorio para todos los ómnibus de pasajeros, tours de compras y camiones de encomiendas que operan en la zona norte. «Solicitamos que todo transporte sea obligado a transitar y someterse a la fiscalización aduanera de manera obligatoria dentro del Área de Control Integrado para evitar privilegios», aseveró.
