Jujuy, Tucumán y Córdoba suman vuelos, Salta pierde conectividad. Desde noviembre Jujuy y Paraguay se conectarán vía aérea. Además, Aerolíneas Argentinas anunció nuevas rutas a Punta Cana desde Rosario y Tucumán, y suma frecuencias al Caribe desde Buenos Aires y Córdoba, pero no Salta.
A contramano de lo que sucede con otras ciudades del país, incluso con mucho menor trascendencia turística que la misma Salta, todas suman vuelos y mejoran su conectividad aérea. Por el contrario, Salta va en retroceso, algo que también se nota en el turismo y su infraestructura.
En los últimos meses, por ejemplo, Jujuy aumentó la cantidad de turistas, frente a una reducción de los mismos en Salta, que además se encuentra atrasada en su estructura, otrora la más importante de la región y una muy poca efectiva campaña de promoción de destinos.
En el caso de Mendoza, recién para el mes de noviembre se reactivará la ruta con cuatro frecuencias semanales operados por Jet Smart. Pero la suspensión de los vuelos a Resistencia (Chaco), Neuquén (Bariloche) y San Pablo (Brasil) muestran a las claras que Salta pierde protagonismo y pierde conexiones con ciudades claves.
La ruta hacia el Aeropuerto Internacional de Resistencia operaba dos veces a la semana los días martes y jueves, pero no hay novedades de que vuelva.
Además, descontinuaron el vuelo directo entre Salta y Bariloche con Aerolíneas, y ahora, para volar a Bariloche, los viajeros tienen que hacer escala en Buenos Aires o en Córdoba. A esto se suma que los viajeros de Bariloche deberán ir a Buenos Aires para viajar al exterior, algo que podían hacer en directo desde la ciudad o en conexión con Salta.
Mientras tanto, el gobernador de la Provincia, Carlos Sadir, rubricó recientemente un contrato con la Compañía de Aviación Paraguaya (Paranair), a fin de cubrir la ruta aérea Jujuy – Asunción, lo que representa un avance en materia de conectividad regional e internacional para la vecina provincia, como así también en un renovado impulso para el intercambio turístico entre ambos destinos. El servicio aerocomercial se implementará a partir del 3 de noviembre próximo y, en principio, se extenderán hasta el 29 de abril de 2025. Se prevé una frecuencia de dos vuelos semanales los días jueves y domingos.
Por su parte, Aerolíneas Argentinas anunció que sumará dos nuevos vuelos directos con destino a Punta Cana desde las ciudades de Rosario y San Miguel de Tucumán, además de una mejora en la oferta de vuelos desde Buenos Aires y Córdoba para la temporada de verano.
Desde enero, el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de la ciudad de Rosario contará con una frecuencia semanal los días viernes, mientras que desde el Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo de la ciudad de San Miguel de Tucumán partirá un vuelo semanal los días domingo.
En el caso de Buenos Aires, las partidas desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza hacia el Caribe se incrementarán de cuatro a seis frecuencias semanales durante la temporada de verano, todos ellos operados con equipos Airbus 330 con capacidad para 270 pasajeros.
Desde Córdoba, la ruta directa a Punta Cana -anunciada para comenzar a operar a partir de septiembre con dos frecuencias semanales- sumará dos frecuencias más, también desde enero. De esta manera, dicha ruta contará con cuatro vuelos semanales los días lunes, miércoles, jueves y sábado.
Los vuelos desde el aeropuerto de Córdoba sin conexión en Buenos Aires, resultan en algo muy positivo para quienes viven cerca del Hub Córdoba y pueden evitar de esta manera transportarse a la capital para comenzar sus viajes.
De acuerdo con el comunicado enviado por la compañía, los vuelos Río de Janeiro – Córdoba tendrán dos frecuencias semanales a partir del 1 julio de 2024.
En definitiva, mientras otras ciudades avanzan con acuerdos con diferentes aerolíneas o ciudades claves, y anticipan ya la temporada de verano, en Salta la vemos pasar, dejando de ser el gran centro de salidas y llegadas de vuelos provenientes de diferentes destinos nacionales e internacionales.