El conflicto gremial, las restricciones del gobierno nacional y la falta de insumos. Provocaron un fuerte desabastecimientos de cubiertas en todo el país, sin precedentes. Cada vez más automovilistas eligen otras alternativas como emparchar sus cubiertas o buscar usadas.
El conflicto sindical del gremio de los neumáticos no tiene señales de solución e impacta de forma evidente en el mercado local. Las medidas de fuerza y los bloqueos a las plantas están haciendo que la producción baje y, por lo tanto, los precios suban. A este conflicto se suman los problemas de las importaciones, como ocurre con otros sectores de la economía, en un contexto de escasez de dólares en el Banco Central.
Una recorrida por las gomerías porteñas permite ver las dificultades que atraviesa el abastecimiento de neumáticos. “El stock anda muy mal, no hay nada. Falta mercadería para todos los modelos y los precios están por las nubes, aumentan todo el tiempo, cada 10 o 15 días”, explicaron en una gomería del barrio de Villa Crespo. El mecánico explicó que faltan neumáticos para todos los modelos de autos, pero especialmente para vehículos de alta gama. “Para rodados 17, 18 o 19, cada cubierta puede cuesta unos 150.000 pesos, e incluso más”, dijo.
El dueño de otro taller, ubicado en Caballito, indicó además que “de seguir así la situación”, en dos meses se quedaría sin stock definitivamente. Además, marcó que en su caso no sólo le están faltando modelos de neumáticos para autos de alta gama, sino que ya está sintiendo una fuerte falta de rodados chicos, como los que corresponden a los números 13 y 14.
En las provincias la situación se agudiza, ya que, al ser mercados menores, reciben aún menos mercadería para abastecer la demanda. Las tomas de fábricas y la extorsión sindical, ya provocó que varias firmas se vayan del país. Sin productos nacionales y con las importaciones cerradas, la crisis puede paralizar la economía del país.
