Conseguir gasoil se volvió una tarea difícil en siete provincias del país que registran suministro “muy bajo o nulo”. Las áreas con números en rojo en las estaciones de servicio son: Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Misiones, Corrientes, Entre Ríos.
Se trata de un relevamiento realizado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas. El 31% de los encuestados dijo haber esperado entre 6 y 12 horas para poder cargar combustible.
Es grave el panorama que se vive en el norte del país como consecuencia del faltante de gasoil, en pleno momento de la cosecha de granos gruesos y de algunas economías regionales, como es el caso de los cítricos y la caña de azúcar.
Por otro lado, en Chaco, Santiago del Estero, Córdoba, San Juan, Mendoza, Buenos Aires y CABA, son zonas que se encuentran en color naranja donde se vende en promedio 20 litros por unidad. La otra parte de la encuesta reflejó que aquellas provincias que se encuentran en amarillo, se cargan entre 21 y 50 litros por unidad, y entre 51 y 100 litros. Las mismas son: Catamarca, La Rioja y San Luis, en el primer subgrupo, y La Pampa, en el segundo. Por último, en las provincias del Sur, que aparecen en verde, no surgieron problemas de faltante.
La falta del combustible afecta no sólo a las actividades productivas de toda la región norte del país, sino también a los servicios públicos, el turismo, el transporte de mercaderías, frutas y verduras, entre otros.
El desabastecimiento de gasoil en el norte el país afecta distintas actividades, no sólo a la concreción de la cosecha gruesa, sino también a procesos industriales cuya generación de energía eléctrica es a partir de este combustible, proyectos mineros, servicios públicos como ambulancias, recolección de residuos, móviles policiales, etc.
Por este motivo, en el marco de la 10° Asamblea de Gobernadores del Norte Grande, el gobernador Gustavo Sáenz hizo un fuerte reclamo al vicejefe de Gabinete de Nación Jorge Neme, para lograr una urgente solución a esta problemática que afecta, no sólo a la Provincia de Salta sino a todo el norte del país.
“El problema es que en Argentina no producimos, en época de demanda pico, el excedente de gasoil que se necesita para este tiempo de cosecha gruesa, por lo que se debe importar” – explicó el ministro Martín de los Ríos – “Y la importación se complejizó a partir del conflicto bélico Rusia – Ucrania. Aumentó el precio del commoditie petrolero, como el flete marítimo internacional”.
Esto, redunda en una diferencia de costo entre mercado interno y externo, que perjudica a las petroleras (YPF, Shell, Axion). Y a esto se agrega el faltante de buques a nivel mundial.
El mercado de los combustibles está íntegramente regulado por el Gobierno Nacional. “Las provincias acompañamos, gestionamos, y en el caso de Salta, por ser productora de hidrocarburos, exigimos una pronta solución”, enfatizó el funcionario.
