El titular de Infraestructura, Sergio Camacho, explicó a la prensa el porqué de que muchas obras, financiadas con el Fondo de Reparación Histórica no se realizaron.
“Para acceder al departamento San Martín hay solo hay una posibilidad, el día que se surja un problema quedamos incomunicados con el segundo departamento en importancia de la provincia, así que nos parece esencial a la ejecución de nuevo puente y además una visión federal de comunicar dos departamento entre sí», explicó el Ministro.
Además, señaló que “el proceso administrativo de rescindir un contrato es muy extenso”, y explicó que “uno intima a la contratista, luego vuelve sindicatura y auditoría definen. Por ejemplo si una obra tenía un plazo determinado de ejecución y no se cumplió se debe cancelar el acuerdo, pero demora entre 6 y 9 meses”.
“Sindicatura y auditoría tienen la capacidad para decidir si la obra estuvo mal, si se pagó más de lo que corresponde, etcétera. Yo puedo ver si se puede reparar la obra si está mal hecha y ver la manera de terminarla», concluyó.
Fuente: El Expreso
